丹阳，排位全国百强县前列，隶属江苏省镇江市，总面积平方公里，人口万人，树脂镜片年产量占全国的80%，世界的50%，是世界最大的镜片生产基地。丹阳位于镇江东南部，地处长江三角洲、上海经济圈腹地；东邻常州市武进区、新北区，西接句容市、镇江市丹徒区，南与金坛市接壤，北接镇江新区，并与扬中市隔江相望，是一座具有悠久历史的文化古城。
丹阳市地势西北高、东南低，有低山丘陵和平原，以平原为主。西部和北部是宁镇丘陵余脉的低山丘陵岗地，其地形较为复杂，低山、丘陵、岗地、平原和洼地交替分布。低山群中最高峰为水晶山，主峰海拔米。东部和南部属太湖平原湖西部分，地形低平，一般在海拔7米左右。丹阳有很多的古镇，如：导墅、访仙、延陵、新桥。皇塘等，这一个个古朴美丽的村镇，如珍珠般散落在丹阳周围。
昆山(Kunshan)，位于江苏省东南部，是苏州市下辖县级市，昆山地处上海与苏州之间，北至东北与常熟、太仓两市相连，东与上海嘉定、青浦两区交界，西与苏州相城区、吴中区、苏州工业园区接壤，南部水乡古镇周庄镇与吴江区毗邻，通达浙江。
昆山是江苏省3个试点省直管县(市)之一，但行政区划属苏州。昆山连续多年被评为全国百强县之首。昆山自秦代置娄县至今已有多年的历史。昆山是"百戏之祖"昆曲的发源地。昆山文化属吴越文化，昆山人属江浙民系使用吴语。年9月，昆山与维也纳、新加坡等5城市获该年度联合国人居奖。年1月，昆山被住房和城乡建设部评为首批"国家生态园林城市"。
在丹阳和昆山之间有一座特大桥，这座特大桥被称为最长的大桥，开车都要两小时，总投资超亿，你知道是哪座大桥吗？估计很多人都知道，对，就是丹昆特大桥，丹昆特大桥是世界上最长的桥，今天我们一起来了解了解这座世界最长的桥！
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长.公里，是世界第一长桥。由多孔吨箱梁构成，年4月7日开始灌注首根桩，年5月24日完成桥梁架设，年11月6日完成铺轨工作，年6月30日随全线正式开通运营。
丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。全长.公里，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥--是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
因地质原因和出于节省土地的考虑，该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有余条。因处于经济发达地区，路网纵横，该桥需跨越各类型等级道路余条。跨公路、跨铁路、跨水路，丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态，跨越着整个苏南大地。
根据规划，丹昆特大桥将建常州、无锡、苏州、昆山等高架站，这些城市也如颗颗珍珠被串在了一起。自古就是鱼米之乡的苏南是极其活跃的经济增长点，尤其"苏锡常"三市，总面积占全国0.3%，人口占1.7%，进出口额却占17%，GDP排名全国第四。对于正积极谋求合作共赢"大太湖时代"的苏南来说，丹昆特大桥将会打开一条新的通道，不仅加速区域内资源整合，还可凭借交通优势，促进整个长三角的经济共振。
其实在中国除了世界最长的桥丹昆特大桥之外，还有世界最高的桥：北盘江大桥，都格北盘江大桥:跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。大桥由云贵两省合作共建，全长.4米，桥面到谷底垂直高度米，相当于层楼高--这也是世界最高的桥梁！
高位置的原因:这里是喀斯特地貌区，沿江10公里的山体地貌石灰岩密布，山体硬度极差，为躲避遍布山体的溶洞和裂隙，设计人员不断将桥的位置往高处移，最终将桥面定在这个令人眼晕的高度。年09月10日，由贵州、云南两省合作共建的垂直高度米，相当于层楼高的世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥-杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)的北盘江大桥实现合龙。12月29日通车。